Pourquoi avez-vous besoin d'une stratégie complète de livraison du dernier kilomètre

Pour les clients, la facilité et la commodité de la livraison du commerce électronique sont un avantage évident, mais pour les entreprises physiques, toute cette méthode ajoute une nouvelle couche de coûts et de complexités. Les innovations d'Amazon, le magasin de détail polyvalent sans un seul centre commercial de banlieue, ont exercé une pression incroyable sur les grandes chaînes établies et les petits magasins de détail locaux. Plutôt que de se rendre dans un magasin, de parcourir les allées et de vérifier en personne avec des articles en main, les gens s'attendent à ce que chaque point de vente ait un site Web compatible avec le commerce électronique et à s'attendre à une livraison peu coûteuse en trois jours ou moins. Être juste. de nombreuses entreprises ont relevé le défi, élargissant massivement leurs stratégies en ligne et d'expédition pour répondre aux demandes du marché, pour trouver une dernière couche de défis coûteux.

Qu'est-ce que la livraison du dernier kilomètre ?

The ‘last mile’ refers to the special set of tasks required to get the product out of the delivery truck and into customer hands. You can optimize your warehouses, package items carefully and load them onto your shipping fleet. The trucks spread from your central location or from several locations across the country, headed out to customer homes and businesses. This can all be done fairly efficiently, with the same attitude of any dedicated retail company. However, the unique challenges involved in completing deliveries often go unforseen. From fulfilling special delivery instructions to braving packed downtown office buildings, the cost of the final stage of delivery has been estimated between 28% and 40% of the cost for the entire delivery process because it is so difficult to predict and streamline.

En fait, plus votre clientèle est diversifiée, plus vous devrez faire face à des situations de dernier kilomètre. Un petit magasin de ville qui propose des livraisons peut se familiariser avec tous ou plusieurs des défis potentiels du dernier kilomètre, comme les portes de livraison des ruelles, les quartiers difficiles à naviguer et les appartements qui construisent des politiques de boîtes aux lettres. Cependant, les entreprises qui expédient vers des zones urbaines, un plus large éventail de communautés, à travers le pays ou partout dans le monde auront besoin d'une stratégie de livraison du dernier kilomètre plus universelle et d'une équipe prête à faire face à presque tous les obstacles entre le camion et le client.

Faire face à la densité urbaine

In suburban and rural areas, your delivery truck can park, approach the front door, and politely leave the package next to the potted plants or on the porch bench. It’s not so easy in tightly packed downtown areas. The combination of rigors to transport goods in an urban environment is known as urban logistics, and requires care, ingenuity, and a good bit of stubbornness. From finding a place to park the truck to locating fifteenth-floor apartments and offices, urban delivery teams need to be at the top of their game, and even the pros sometimes get foiled. On top of this, the more time and effort it takes to complete deliveries, the more costly the ‘last mile’ becomes for stores.

Dans de nombreux cas, il est absolument nécessaire d'attraper le client à la maison car il n'y a pas d'endroit sûr pour laisser un colis. Les stratégies urbaines du dernier kilomètre sont beaucoup plus susceptibles d'exiger une signature, même si tout le monde avance à un rythme beaucoup plus rapide afin de réduire les risques d'erreur de livraison. Les deux plus grands risques pour la livraison urbaine du dernier kilomètre sont de laisser un colis dans un endroit vulnérable ou de laisser le colis à quelqu'un qui prétend être le destinataire (ou a l'autorisation de recevoir) mais qui ne l'est pas. Envisagez de travailler avec vos clients pour les attraper à des moments où ils seront certainement disponibles pour montrer une pièce d'identité avec photo et signer pour un colis à la maison ou au travail. Ne soyez pas timide pour les livraisons au travail, ce sont souvent les plus fiables.

Se conformer aux instructions spéciales

Même si votre livreur a réussi le parcours du combattant du camion à la porte d'entrée, à travers les conditions météorologiques, les restrictions de stationnement, les escaliers, les ascenseurs et les plans d'étage déroutants, il peut toujours y avoir des instructions de livraison spéciales du client qui doivent être respectées. La première étape consiste à connaître les instructions, nécessitant des messages complets transmis du logiciel de commande en ligne au personnel de livraison. Ceci est idéalement automatisé afin que la transmission des instructions ne puisse jamais échapper à l'esprit de quelqu'un.

Next, the delivery team must assess the instructions and try to fit them into the real-world situation. Things like ‘come to back door’ may sound simple at first, but finding and approaching the correct ‘back door’ is often not as easy at it seems. The more complex the instructions, (ex: ‘We’re the second door from the left on the odd-numbered side, don’t wake the dogs’), the more challenging the task becomes.

La meilleure façon de traiter les instructions de livraison spéciales est d'avoir une approche à plusieurs facettes pour suivre des instructions apparemment impossibles ou localiser une porte insaisissable. Tout d'abord, vous avez besoin des instructions de livraison spéciales pour accompagner le colis à chaque étape, éventuellement même imprimées sur l'étiquette et affichées en gras sur l'interface mobile de votre chauffeur-livreur. Deuxièmement, donnez à votre équipe de livraison un moyen de contacter poliment les clients pour leur demander leur chemin. Pour la plupart des clients modernes, la messagerie texte est la solution idéale car les questions et les réponses peuvent se produire où que se trouve le client en ce moment et sans grande interruption de sa journée.

Construire votre stratégie de livraison du dernier kilomètre

For these reasons, retail stores adopting the e-commerce delivery model cannot assume that packages, once loaded on a truck, will automatically reach their destination. A last mile delivery strategy is absolutely necessary in order to prepare your shipping teams for the rigors of challenging deliveries and to cut costs caused by delivery failures and extra hours lost to circling a busy downtown office building, looking for a place to park the truck. Some of the more common solutions include USPS approved drop-points, known as Delivery Lockers, implementation of locked drones and robots, and contracting share-economy independents who will personally handle this special last-stage process. However you plan for last-mile delivery, make sure the method suits your customers and test for effectiveness before locking down a permanent solution.

Nous attendons avec impatience une autre année pour aider nos clients à faire bouger les lignes - en tirant parti des solutions pour innover dans les ventes, la technologie, le commerce, la logistique et la distribution.

Publié le 19 mai 2022 par Ivy Mobility

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